Damon Hill: Tsunoda devia ligar para a Aston Martin

Yuki Tsunoda

A dupla Max Verstappen e Sergio Perez correrá pela Red Bull em Zandvoort sabendo que a pressão está crescendo sobre a equipe Red Bull, com McLaren e Mercedes rapidamente diminuindo a diferença no campeonato de construtores.

Mas as coisas poderiam ter sido muito diferentes se uma reunião na Red Bull sobre o futuro de Perez tivesse tomado uma direção diferente.

A equipe está em uma posição única no paddock com dois pilotos já em alto desempenho nesta temporada correndo pela equipe irmã RB.

Daniel Ricciardo era visto como o provável substituto de Perez, se a Red Bull decidisse que era hora de se separar do mexicano.

Antes do australiano assumir a liderança nessa conversa, o piloto reserva Liam Lawson estava pronto para ser promovido para a equipe Red Bull após sua forte participação com a AlphaTauri em 2023.

Isso deixou Yuki Tsunoda em uma posição estranha, apesar do fato de ele estar superando Ricciardo nesta temporada.

Falando no F1 Nation Podcast, o campeão mundial de 1996, Damon Hill, compartilhou seus pensamentos sobre o futuro do piloto japonês.

Mas parece que a equipe principal da Red Bull não tem interesse em promover Tsunoda e, portanto, Hill acredita que ele precisa procurar outro lugar no paddock para continuar sua carreira na Fórmula 1.

Inconformado com a situação do piloto japonês, o campeão de F1 de 1996 acredita que Tsunoda deveria pegar o telefone e tentar arquitetar uma mudança para a Aston Martin.

A conexão com a Honda pode ser seu caminho para a equipe de £ 1,1 bilhão (de acordo com a Forbes) embora seja bastante difícil expulsar qualquer um dos seus atuais pilotos.

Hill diz a Yuki Tsunoda para ligar para a Aston Martin após a rejeição da Red Bull

Falando sobre a situação na Red Bull, o jornalista Tom Clarkson disse: “O que Yuki Tsunoda precisa fazer para obter a credibilidade que ele merece? Ele tem sido consistente este ano. Ele tem sido rápido. E ainda assim ele nunca fez parte da conversa.”

Hill respondeu: “Se eu fosse ele, estaria no telefone com a Aston Martin agora, porque ele é japonês e eles têm, eles têm motores Honda chegando.”

Clarkson então perguntou: “Porque você acha que ele nunca terá a credibilidade que merece dentro da Red Bull?”

Hill concluiu: “Quer dizer, ele está certo em dizer que não consegue entender, pois não faz sentido algum.”

Yuki Tsunoda já falou com a Aston Martin nesta temporada

A Honda se tornará a fornecedora exclusiva de unidades de potência da Aston Martin em 2026, quando eles encerrarem sua parceria atual com a Red Bull.

Já foi sugerido que Tsunoda é um dano colateral após o relacionamento da Red Bull e da Honda, o que pode ter desempenhado um papel em sua rejeição pela equipe principal.

Quando Tsunoda estava no auge nesta temporada, ele foi cortejado por várias equipes no grid com seu contrato definido para expirar no final do ano.

A RB acabou amarrando Tsunoda a um novo contrato de um ano durante o GP do Canadá, mas é muito difícil ver sua carreira progredindo enquanto ele ainda fizer parte do grupo Red Bull.

Tsunoda admitiu em maio que havia uma chance de assinar com a Aston Martin no futuro.

A Aston Martin também considerou Tsunoda como piloto reserva para 2025, mas seria um grande passo para trás para o piloto japonês abrir mão de uma vaga de titular no grid.

O problema para Tsunoda é que atualmente ainda é difícil tirar Fernando Alonso da Aston Martin, dada sua experiência e habilidade. Mas em 2026 Alonso fará 45 anos de idade.

Quanto ao outro piloto da Aston, Lawrence Stroll teria mandar embora seu filho Lance para abrir espaço para Tsunoda, o que parece muito improvável.