Copa Truck – Roberval Andrade é pole em Campo Grande

Roberval Andrade

A primeira classificação da temporada 2025 da Copa Truck não poderia ter sido melhor. Reflexo do grande equilíbrio e do alto nível do grid, a classe Super Truck Pro entregou muita competitividade em uma disputa imprevisível pela pole position na quente tarde deste sábado (22) no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande. Diante do calor de 33ºC, Roberval Andrade levou o Mercedes-Benz #15 da ASG Motorsport à posição de honra na base da raça e registrou 1min50s383 em sua melhor volta no Top Qualifying, apenas 0s007 de diferença para Raphael Abbate, seu companheiro de equipe. E meros 0s016 (16 milésimos) separaram o primeiro da quarta colocada no grid, Bia Figueiredo, também da ASG e que estreou na categoria Pro depois de vir da conquista do título da Elite.

Coube ao pernambucano Beto Monteiro, de volta ao grid da Copa Truck depois de ter feito uma cirurgia cardíaca nos meses finais de 2024, a quebra da hegemonia da Mercedes-Benz ao colocar o caminhão Volkswagen da R9 Competições na terceira colocação do grid, enquanto o atual campeão e um dos companheiros de equipe de Beto, Felipe Giaffone, vai largar da quinta colocação.

O ‘aperto’ entre os primeiros colocados poderia ter sido ainda maior, já que a volta mais rápida do Top Qualifying foi registrada pelo Iveco de Leandro Totti, da Vannucci Racing, que anotou 1minn50s380, 0s003 mais rápido que Roberval. Entretanto, o experiente piloto teve seu tempo deletado em razão do excesso de emissões, ficando assim com o oitavo lugar no grid de largada.

Feliz com o forte começo de temporada, com liderança dos três treinos livres e a pole position em Campo Grande, Roberval Andrade teve muitos móvitos para comemorar um feito que não acontecia desde novembro de 2022. “Vim de dois anos e meio sem ter feito uma pole position. Estou muito confiante com o equipamento, satisfeito com a ASG, que colocou todos os caminhões na disputa pela pole, então estou muito feliz por todos os meus patrocinadores, pela ASG, pela Mercedes-Benz, pela própria Copa Truck. Parabéns ao Carlos Col [promotor da Copa Truck] e a todos os sul-matogrossenses”, destacou.

Competitividade extrema

A primeira sessão classificatória da temporada começou muito apertada, com diferença de somente 0s1 entre Beto Monteiro, o mais rápido da abertura da tomada de tempos a bordo do caminhão Volkswagen da R9 Competições, na comparação com Danilo Dirani, com Iveco da Usual Racing.

Quem também andou bem foi Jaidson Zini, que se posicionou entre os três primeiros e liderou uma trinca de Mercedes-Benz da ASG Motorsport para garantir uma vaga na decisão da pole position, assim como Raphael Abbate e Bia Figueiredo, em sua primeira classificação correndo na Pro. Também entre os destaques nos treinos livres, Leandro Totti classificou-se para o Top Qualifying com um Iveco todo novo preparado pela Vannucci Racing.

O grupo dos oito primeiros foi completado por Roberval Andrade — que havia liderado todos os três treinos com o Mercedes-Benz da ASG Motorsport —, e pelo atual campeão Felipe Giaffone, que garantiu a última vaga para a fase decisiva da classificação.

Roberval é pole por 0s007

Se a primeira parte da classificação já foi equilibrada, o Top Qualifying foi além, com diferenças extremamente apertadas entre os primeiros colocados. Leandro Totti foi o mais rápido com a marca em 1min50s380, somente 0s003 melhor que Roberval Andrade. Entretanto, o ‘Marvado’ foi excluído da classificação em razão de emissões de fumaça, tirando dele a chance de buscar a pole position.

Somente 0s012 separavam Roberval de Beto Monteiro, então segundo colocado. Entre eles estava outro piloto da ASG, Raphael Abbate, enquanto Bia vinha na quarta colocação, seguida por Felipe Giaffone.

Bia Figueiredo conseguiu melhorar seu tempo e ficou bem perto da pole position: por apenas 0s016, a paulista terminou na quarta colocação e se garantiu à frente de Felipe Giaffone. Lá na frente, ninguém conseguiu superar Roberval Andrade, primeiro pole position da temporada.

As corridas em Campo Grande terão transmissão ao vivo a partir de 12h10 (horário de Brasília) deste domingo nas telas da Band, SporTV e canais de streaming – Copa Truck, Parc Fermé, CATVE, Esporte na Band e HighSpeed no YouTube.

Confira abaixo o grid de largada e as principais informações do fim de semana:

Copa Truck, Super Truck Pro, Campo Grande
Grid de largada*
1º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s383
2º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s390
3º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), 1min50s395
4º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min50s399
5º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 1min50s708
6º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min50s755
7º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min51s577
8º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), sem tempo
9º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), 1min51s370
10º – Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), 1min51s483
11º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min51s545
12º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), 1min52s218
13º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min52s432
14º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min52s487
15º – Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), 1min52s527
16º – Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), 1min53s933
17º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min54s124
18º – Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 2min02s760
19º – Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), sem tempo
20º – Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), sem tempo
21º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), sem tempo
22º – Regis Boessio (Boessio Competições/Volvo), sem tempo
23º – Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), sem tempo
*resultado extraoficial

Nicolas Giaffone estreia com pole na Elite em Campo Grande

Nicolas Giaffone vem vivendo um fim de semana de sonho na sua estreia como piloto na Copa Truck. Filho do tricampeão Felipe Giaffone, o jovem paulistano de 20 anos chega ao campeonato dos ‘brutos’ depois de ter feito duas temporadas de monopostos nos Estados Unidos, onde conquistou título na USF Juniors. E ainda que a transição dos carros de fórmula para os caminhões seja naturalmente difícil, Nic tirou de letra para estrear na categoria Super Truck Elite com a pole position da etapa inaugural da temporada 2025 na quente tarde deste sábado (22), em Campo Grande (MS).

Diante dos desafios impostos pelo traçado de 3.443 do Autódromo Orlando Moura e do forte calor — 33ºC de temperatura ambiente —, Giaffone comprovou a forte performance apresentada desde o início do fim de semana. Líder de dois dos três treinos livres, Nicolas comandou também os dois segmentos da classificação para garantir a posição de honra com o caminhão Volkswagen da R9 Competições, o mesmo que foi pilotado pelo pai na campanha do tricampeonato, em 2024.

A conquista surpreendeu o próprio Nicolas: “Sou um cara muito realista, então nunca imaginei que poderia lutar pela pole position. Esse caminhão, que me foi herdado, é fantástico. Estou muito feliz e surpreso. Poder fazer isso aqui, em uma pista que não ‘casa’ muito com a Volkswagen, é muito bom”, disse.

O piloto do ‘bruto’ #31 se mostrou emocionado e não escondeu as lágrimas ao falar sobre o recomeço da carreira no Brasil. “Quero muito agradecer a todos os meus patrocinadores, todos os que estão comigo. Sem eles, não estaria aqui. Depois de um ano ‘engasgado’ lá fora, voltar e ser competitivo é muito bom. Estou muito feliz. Às vezes, quando as circunstâncias te tiram de onde você quer estar te colocam onde você deveria estar. Trabalho muito por isso e agradeço muito. Ser capaz de andar rápido de novo é uma grande conquista”, vibrou Nic.

Como foi a classificação

Cercada de expectativa, a Super Truck Elite abriu a programação da sessão classificatória da Copa Truck em Campo Grande. Quem despontou como favorito à pole foi Nicolas Giaffone, estreante na categoria correndo com o caminhão Volkswagen da R9 Competições. Destaque também para outros nomes novos e promissores como Thaline Chicoski, vinda da Copa Hyundai HB20, além de Arthur Scherer e Maurício Arias. E Pedro Perdoncini mostrou ser, durante todo o fim de semana até então, o principal concorrente de Nic pela posição de honra do grid.

Logo nos primeiros minutos, Giaffone posicionou-se na frente depois de registrar 1min51s243. Perdoncini subiu para a segunda colocação da primeira parte da sessão, porém com quase 1s de diferença na comparação com Nicolas. E Hugo Cibien, no começo da sua primeira temporada completa na Copa Truck, aparecia em terceiro com o Volvo da Vannucci Racing.

Já nos segundos finais, Arthur Scherer superou Perdoncini, assumiu a segunda colocação ao virar 1min51s681 e se garantiu no Top Qualifying.

Nic confirma pole em Campo Grande

A fase decisiva da classificação teve Nicolas Giaffone, Arthur Scherer, Pedro Perdoncini, Hugo Cibien, Diogo Moscato, Djalma Pivetta, Jô Augusto Dias e Daniel Kelemen.

Seguindo os passos do pai nos caminhões, Nicolas fez uma volta de excelência para cravar 1min50s865 e marcar a pole position em Campo Grande. O tempo foi estabelecido quando restavam pouco mais de quatro minutos para o fim do Top Qualifying, mas não foi batido pelos demais oponentes. Perdoncini foi quem ficou mais perto e garantiu um lugar na primeira fila, na segunda colocação.

Diogo Moscato garantiu o terceiro lugar no grid e vai largar lado a lado com o estreante Arthur Scherer, seguido por Hugo Cibien e Djalma Pivettra, enquanto Jô Dias e Daniel Kelemen completam a relação dos oito primeiros colocados.

As corridas em Campo Grande terão transmissão ao vivo a partir de 12h10 (horário de Brasília) deste domingo nas telas da Band, SporTV e canais de streaming – Copa Truck, Parc Fermé, CATVE, Esporte na Band e HighSpeed no YouTube.

Confira abaixo o grid de largada e as principais informações sobre o fim de semana:

Copa Truck, Super Truck Elite, Campo Grande
Grid de largada*
1º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 1min50s865
2º – Pedro Perdoncini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min51s571
3º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), 1min51s877
4º – Arthur Scherer (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 1min52s059
5º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), 1min52s609
6º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), 1min52s880
7º – Jô Augusto Dias (R9 Competições/Volkswagen), 1min53s034
8º – Daniel Kelemen (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), 1min53s156
9º – Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), 1min54s455
10º – Felipe Gama (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min54s602
11º – Maicon Roncen (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), 1min54s964
12º – Ricardo Alvarez (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), 1min55s171
13º – Maurício Arias (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), 1min56s198
14º – Juca Bala (Eletric Truck/Scania), 1min58s259
15º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Volvo)   , sem tempo
16º –  Marcio Giordano (Scuderia Chiarelli/Iveco), sem tempo
17º – Thaline Chicoski (DMais Motorsport/Mercedes-Benz), sem tempo
18º – Leo Rufino (PP Motorsport/Mercedes-Benz), sem tempo
*resultado extraoficial