Autoracing Power Ranking GP de Cingapura e Geral de 2019
segunda-feira, 23 de setembro de 2019 às 18:07
Autoracing Power Ranking
Este é Autoracing Power Ranking do GP de Cingapura de 2019 e do geral contando todas as corridas do ano. Na primeira tabela você verá as notas e as médias da nossa equipe referentes ao GP de Cingapura e na segunda tabela o ranking geral contando todos os GPs até aqui na temporada de 2019 da F1.
O critério para as notas são os erros e acertos de cada piloto nos treinos livres, na classificação para aquele GP e na corrida. Mas o mais importante é performance relativa ao nível do carro que ele tem e a seus adversários mais diretos, com os eventuais erros das equipes sendo descartados. E nesse GP de Cingapura algumas equipes erraram bastante…
A grande surpresa do GP de Cingapura foi a excelente performance da Ferrari. Numa pista onde todos a descartavam – até seus adversários -, a Scuderia mostrou um poder de recuperação poucas vezes visto num prazo tão curto. Era sabido que o ponto forte da Ferrari eram os circuitos de alta com grandes retas, que favoreciam sua UP melhor e sua aerodinâmica de baixo arrasto. Cingapura é o oposto disso. Não há grandes retas, mas sim muitas curvas de baixa e algumas de média, características que não a favoreciam.
Mas a Ferrari conseguiu colocar bastante downforce em seu carro aumentando pouco o arrasto, ou seja, o carro continuou ótimo de reta e melhorou muito em freada e contorno de curva. Isso possibilitou que Charles Leclerc desse uma grande volta no Q3 da classificação e marcasse sua terceira pole seguida, o que o tornou o piloto do grid com mais poles em 2019. Essa pole num circuito quase impossível de ultrapassar, seria muito importante, ainda mais que Hamilton tinha mostrado um ritmo de corrida quase 1 segundo melhor por volta e portanto, se ele tivesse feito na pole, seria muito, mas muito improvável que ele não vencesse a corrida
Mas na corrida, a estratégia errada da Mercedes e o undercut que a Ferrari proporcionou a Vettel, fez com que o piloto alemão pulasse de P3 para P1 após todas as trocas. E desta vez Vettel não cometeu nenhum erro e aproveitou bem para marcar sua primeira vitória no ano! Uma vitória que o colocou como P1 no Autoracing Power Ranking da Cingapura e o fez subir uma posição no Geral, aparecendo agora em P13.
Somente 6 pilotos mantiveram a posição no ranking geral, todos os outros 14 subiram ou desceram um pouco. Quem mais subiu foi Pierre Gasly, 2 posições. Quem mais desceu foi Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat, também 2 posições cada um.
Abaixo o Power Ranking do GP de Cingapura:
Pos | Piloto | Adauto | Fabio | Bruno | Leandro | Eduardo | Média |
1 | Sebastian Vettel | 9 | 8,5 | 9 | 8 | 9 | 8,7 |
2 | Charles Leclerc | 9,5 | 8 | 8 | 7,5 | 9 | 8,4 |
3 | Lando Norris | 8,5 | 8 | 8 | 7 | 8,5 | 8 |
4 | Pierre Gasly | 8 | 7 | 8 | 7,5 | 8,5 | 7,8 |
5 | Max Verstappen | 8 | 7 | 8 | 7 | 8,5 | 7,7 |
6 | Lewis Hamilton | 9 | 7 | 7 | 6,5 | 8 | 7,5 |
7 | Nico Hulkenberg | 7 | 7 | 8 | 7 | 7,5 | 7,3 |
8 | A. Giovinazzi | 7.5 | 6,5 | 7 | 7 | 8 | 7,12 |
9 | Alexander Albon | 7,5 | 6 | 7 | 6,5 | 7,5 | 6,9 |
10 | Carlos Sainz Jr. | 7 | 6,5 | 7 | 6,5 | 7 | 6,8 |
11 | Daniel Ricciardo | 6,5 | 7,5 | 6 | 6 | 7 | 6,6 |
11 | Kevin Magnussen | 7 | 6 | 6 | 6,5 | 7,5 | 6,6 |
13 | Valtteri Bottas | 7 | 6,5 | 5 | 6 | 7 | 6,3 |
14 | George Russell | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6,2 |
15 | Sergio Perez | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
16 | Robert Kubica | 6,5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5,9 |
17 | Romain Grosjean | 5,5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5,5 |
18 | Lance Stroll | 5 | 5,5 | 6 | 5 | 6 | 5,5 |
19 | Daniil Kvyat | 5 | 5,5 | 6 | 5 | 5 | 5,3 |
20 | Kimi Raikkonen | 5 | 4,5 | 5 | 5 | 6 | 5,1 |
GP Cingapura | 6,5 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6,7 |
Agora veja o Autoracing Power Ranking atualizado de 2019
Ranking | Piloto | Média atual | Variação |
1 | Lewis Hamilton | 8,26 | +0 |
2 | Max Verstappen | 8,21 | +0 |
3 | Charles Leclerc | 7,74 | +1 |
4 | Carlos Sainz Jr. | 7,73 | -1 |
5 | Alexander Albon | 7,33 | +0 |
6 | Lando Norris | 7,29 | +1 |
7 | Valtteri Bottas | 7,13 | +1 |
8 | Daniil Kvyat | 7,12 | -2 |
9 | George Russell | 7,09 | +0 |
10 | Sergio Perez | 6,83 | +1 |
11 | Kimi Raikkonen | 6,83 | -1 |
12 | Nico Hulkenberg | 6,81 | +1 |
13 | Sebastian Vettel | 6,80 | +1 |
14 | Daniel Ricciardo | 6,77 | -2 |
15 | Pierre Gasly | 6,29 | +2 |
16 | Lance Stroll | 6,22 | -1 |
17 | Kevin Magnussen | 6,22 | -1 |
18 | Antonio Giovinazzi | 6,14 | +0 |
19 | Romain Grosjean | 5,76 | +0 |
20 | Robert Kubica | 5,48 | +0 |
Quem votou?
Adauto Silva: publicitário, jornalista, ex-kartista, ex-piloto amador, editor chefe do Autoracing e comentarista do Loucos.
Fabio Campos: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Bruno Aleixo: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Leandro Schmidt: jornalista especializado em automobilismo, vice-campeão mundial de simulador de F1, vencedor da única etapa do Trofeu Maserati que participou em Interlagos e colaborador do Autoracing.
Eduardo Behling: jornalista especializado em automobilismo e colaborador do Autoracing.
O logo do Autoracing Power Ranking é uma cortesia de Adriano Augusto, membro do Forum Autoracing.
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