Autoracing Power Ranking GP da Rússia e Geral de 2019
segunda-feira, 30 de setembro de 2019 às 17:53
Autoracing Power Ranking
Este é Autoracing Power Ranking do GP da Rússia de 2019 e do geral contando todas as corridas do ano. Na primeira tabela você verá as notas e as médias da nossa equipe referentes ao GP da Rússia e na segunda tabela o Ranking Geral contando todos os GPs até aqui na temporada de 2019 da F1.
O critério para as notas são os erros e acertos de cada piloto nos treinos livres, na classificação para aquele GP e na corrida. Mas o mais importante é performance relativa ao nível do carro que ele tem e a seus adversários mais diretos, com os eventuais erros das equipes sendo descartados. E nesse GP da Rússia a Ferrari errou e a Mercedes acertou ajudando a própria sorte…
O GP da Rússia serviu para constatar que a Ferrari virou o jogo e tem hoje o carro mais rápido da F1. Todos na F1 já sabiam que a Scuderia tinha a UP mais potente e era o melhor carro de reta do grid. Mas falhava na aerodinâmica fazendo com que o carro gastasse bem mais os pneus e fosse mais lento em curvas do que Mercedes e Red Bull. Mas de forma surpreendente e até espetacular, Maranello virou o jogo colocando mais downforce no carro com pouco arrasto, o que o manteve rápido nas retas e o melhorou muito nas curvas. É uma equação muito difícil de conseguir na F1, mas a Ferrari conseguiu e a partir de agora, tanto a Mercedes quanto na Red Bull terão que “correr atrás” com atualizações que tornem seus carros mais rápidos.
A corrida foi ruim e as notas do Autoracing para do GP da Rússia refletem isso. A pista não ajuda em nada, muitas curvas de 90º antecedendo a reta na qual a grande maioria das ultrapassagens são tentadas, tornam as coisas muito difíceis para carros com desempenho similar.
Carlos Sainz, mais uma vez o “melhor do resto”, foi considerado pela nossa equipe como o melhor do final de semana, pois mesmo com uma UP complicada como a da Renault, Sainz mostrou uma tocada muito limpa e precisa ajudando sua equipe McLaren e se consolidar como a P4 de 2019 se distanciando cada vez mais de suas adversárias diretas. Alex Albon também fez grande corrida ao largar atrás do pelotão e fazer inúmeras ultrapassagens arrojadas durante a corrida e terminando em P5, que era o melhor que nele poderia conseguir nessas circunstâncias, além do fato de ainda estar conhecendo o carro.
No Ranking Geral não houve mudança nos dois primeiros. Hamilton ainda lidera com Verstappen na cola. Mas agora Sainz tomou a posição de Leclerc – por muito pouco – e está em P3. Quem mais ganhou posições foram três pilotos; Sebastian Vettel, Antonio Giovinazzi e Kevin Magnussen, com todos ganhando duas posições. Os maiores “perdedores” foram Kimi Raikkonen, Pierre Gasly e Lance Stroll, com os três perdendo duas posições.
Abaixo o Power Ranking do GP da Rússia:
Pos | Piloto | Adauto | Fabio | Bruno | Leandro | Eduardo | Média |
1 | Carlos Sainz Jr. | 8,5 | 8,5 | 9 | 7,5 | 8,5 | 8,4 |
2 | Alexander Albon | 8 | 7,5 | 9,5 | 7,5 | 8,5 | 8,2 |
3 | Lewis Hamilton | 8,5 | 7 | 8 | 8 | 9 | 8,1 |
3 | Sebastian Vettel | 8 | 8 | 8 | 7,5 | 9 | 8,1 |
5 | Sergio Perez | 8 | 7,5 | 8 | 7 | 8,5 | 7,8 |
6 | Kevin Magnussen | 8 | 6,5 | 8 | 7 | 8,5 | 7,6 |
7 | Lando Norris | 7,5 | 7,5 | 8 | 6,5 | 8 | 7,5 |
8 | Charles Leclerc | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7,4 |
9 | Max Verstappen | 8 | 6 | 7 | 7 | 8,5 | 7,3 |
10 | Nico Hulkenberg | 7 | 6,5 | 7 | 7 | 7,5 | 7 |
11 | Valtteri Bottas | 7.5 | 6,5 | 7 | 6 | 8 | 6,87 |
12 | Daniil Kvyat | 7 | 5,5 | 7 | 6 | 7,5 | 6,6 |
13 | Lance Stroll | 6,5 | 5,5 | 7 | 6 | 7,5 | 6,5 |
14 | Romain Grosjean | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5,8 |
15 | Pierre Gasly | 6 | 5,5 | 6 | 5 | 6 | 5,7 |
16 | Kimi Raikkonen | 5,5 | 5,5 | 7 | 4 | 6 | 5,6 |
17 | George Russell | 6 | 5,5 | 5 | 5 | 5 | 5,3 |
18 | Daniel Ricciardo | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5,2 |
19 | A. Giovinazzi | 6 | 5 | 5 | 4 | 5,5 | 5,1 |
20 | Robert Kubica | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4,8 |
GP da Rússia | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 5,1 |
Agora veja o Autoracing Power Ranking atualizado de 2019
Ranking | Piloto | Média atual | Variação |
1 | Lewis Hamilton | 8,25 | +0 |
2 | Max Verstappen | 8,15 | +0 |
3 | Carlos Sainz Jr. | 7,77 | +1 |
4 | Charles Leclerc | 7,72 | -1 |
5 | Lando Norris | 7,31 | +1 |
6 | Alexander Albon | 7,17 | -1 |
7 | Valtteri Bottas | 7,11 | +0 |
8 | Daniil Kvyat | 7,08 | +0 |
9 | George Russell | 6,96 | +0 |
10 | Sergio Perez | 6,90 | +0 |
11 | Sebastian Vettel | 6,90 | +2 |
12 | Nico Hulkenberg | 6,82 | +0 |
13 | Kimi Raikkonen | 6,74 | -2 |
14 | Daniel Ricciardo | 6,66 | +0 |
15 | Kevin Magnussen | 6,32 | +2 |
16 | A. Giovinazzi | 6,29 | +2 |
17 | Pierre Gasly | 6,25 | -2 |
18 | Lance Stroll | 6,24 | -2 |
19 | Romain Grosjean | 5,76 | +0 |
20 | Robert Kubica | 5,43 | +0 |
Quem votou?
Adauto Silva: publicitário, jornalista, ex-kartista, ex-piloto amador, editor chefe do Autoracing e comentarista do Loucos.
Fabio Campos: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Bruno Aleixo: jornalista especializado em automobilismo e comentarista do Loucos.
Leandro Schmidt: jornalista especializado em automobilismo, vice-campeão mundial de simulador de F1, vencedor da única etapa do Trofeu Maserati que participou em Interlagos e colaborador do Autoracing.
Eduardo Behling: jornalista especializado em automobilismo e colaborador do Autoracing.
O logo do Autoracing Power Ranking é uma cortesia de Adriano Augusto, membro do Forum Autoracing.
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