Autoracing Power Ranking – F1 Áustria 1 2020
quarta-feira, 8 de julho de 2020 às 18:35
O Autoracing Power Ranking a cada corrida de F1 começa hoje em 2020 com uma super novidade. A partir desse ano o grande Rafael Lopes – comentarista do SporTV para a F1 – se junta à nossa equipe para dar notas a todos os pilotos após cada corrida de F1.
A notas, assim como foi em 2019, serão apresentadas numa tabela com a nota de cada um de nós para cada piloto. Na última coluna da tabela teremos a média de cada piloto, que é o que conta para o ranking.
O critério para as notas será os erros e acertos de cada piloto nos treinos livres, na classificação para aquele GP e na corrida. Mas o mais importante será sua performance relativa ao nível do carro que ele tem e a seus adversários mais diretos.
Hoje você vai ver apenas uma tabela. Uma vez que só tivemos uma corrida, você só verá a tabela do GP da Áustria 1 de 2020.
Nos próximos Autoracing Power Ranking você verá duas tabelas.; a do próprio GP em questão e do ranking geral, que vai mudando conforme a média de cada GP que vai acontecendo, pois consideramos essa a única forma correta de ranquear os pilotos durante uma temporada..
Depois do pódio de Sainz no Brasil nem 2019 – terminou uma seca de 118 corridas par a McLaren desde o GP da Austrália de 2014 -, agora a equipe precisou esperar apenas mais duas corridas para conquistar outro pódio, dessa vez com Lando Norris garantindo o P3 por apenas dois décimos de segundo após uma punição a Lewis Hamilton. Largando num excelente P3, Norris montou uma grande corrida na metade final. Pressionado por Sainz no final da corrida, Norris foi pra cima de Perez e fez um movimento clínico sobre o mexicano. Ele então garantiu a volta mais rápida da corrida quando precisava, a última, para tirar a diferença de Hamilton.
Veja as duas últimas voltas de Lando Norris, onde junto com seu engenheiro, ele viu a possibilidade do pódio e arriscou tudo na última volta, se tornamdo o melhor da corrida, de acordo com a nota média do Autoracing Power Ranking:
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Charles Leclerc também foi soberbo ao levar sua Ferrari muito abaixo das expectativas a um espetacular P2 depois de lagar de P10. E fez isso com o pior motor do grid numa pista com várias retas, mostrando que a Ferrari acertou em apostar suas fichas nele. Além disso, o monegasco ainda fez a ultrapassagem mais bonita da corrida e acabou em P2 no nosso ranking.
Veja a ultrapassagem de Leclerc sobre Perez
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Os dois grandes favoritos de 2020 não foram muito bem nessa primeira corrida. Hamilton perdeu a pole para Bottas e depois sofreu duas punições. Uma de grid por não ter visto as bandeiras amarelas no Q3 de sábado e outra por uma colisão com Alex Albon no quarto final da corrida. Essa punição foi bastante duvidosa, já que até o chefe de equipe de Albon, Christian Horner, declarou depois na ServusTV o seguinte sobre o ocorrido: “Albon tinha muito mais velocidade que Lewis. Ele pensou que já havia passado por Hamilton na saída da curva.”
Em relação a Verstappen, para quem esperava uma luta ferrenha dele contra Hamilton pela pole, viu o holandês ficar meio segundo atrás. Na corrida, ele foi com uma estratégia inteligente, mas quebrou tão cedo que não deu para ver o que ele conseguiria fazer no caos que se tornaram as últimas 8 voltas.
O pior do ranking foi Sebastian Vettel. O tetracampeão sequer conseguiu ir para o Q3 no sábado e depois na corrida estava “apanhando” do carro até bater bisonhamente em Carlos Sainz, que vai substituí-lo na Ferrari no ano que vem. Aliás, já começam alguns rumores que Vettel nem termina essa temporada encurtada na Ferrari. Vamos ver…
Notas Áustria 1 2020 – Autoracing Power Ranking
| Piloto | Adauto | Rafael Lopes | Bruno | Leandro | Eduardo | Média |
| Lando Norris | 9 | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 10 | 9,5 |
| Charles Leclerc | 9,5 | 9 | 8 | 9 | 10 | 9,1 |
| Valtteri Bottas | 9 | 9 | 8 | 8 | 9,5 | 8,7 |
| George Russell | 8 | 9 | 7,5 | 7 | 8,5 | 8 |
| Pierre Gasly | 8 | 8 | 6,5 | 7,5 | 9 | 7,8 |
| Carlos Sainz | 8 | 7 | 7 | 7 | 8,5 | 7,5 |
| Max Verstappen | 7,5 | 7,5 | 7 | 7 | 8 | 7,4 |
| Sergio Perez | 7 | 6,5 | 7,5 | 7 | 8 | 7,2 |
| Alexander Albon | 7 | 7 | 7 | 6,5 | 8,5 | 7,2 |
| Antonio Giovinazzi | 7 | 6,5 | 7 | 7 | 8 | 7,1 |
| Lewis Hamilton | 7,5 | 6,5 | 7 | 6 | 8 | 7 |
| Esteban Ocon | 6 | 8 | 6 | 6 | 8,5 | 6,9 |
| Daniel Ricciardo | 7 | 7 | 6 | 7 | 6 | 6,6 |
| Lance Stroll | 6 | 6 | 6,5 | 6 | 7 | 6,3 |
| Kevin Magnussen | 5,5 | 5 | 5 | 6 | 7 | 5,7 |
| Daniil Kvyat | 6 | 4 | 6 | 5 | 7 | 5,6 |
| Nicholas Latifi | 6 | 2 | 6 | 6 | 7 | 5,4 |
| Kimi Raikkonen | 5,5 | 4 | 5 | 5 | 7 | 5,3 |
| Romain Grosjean | 5 | 4 | 4,5 | 5 | 6 | 4,9 |
| Sebastian Vettel | 4 | 4 | 2 | 3 | 6 | 3,8 |
| GP da Áustria | 8 | 8 | 7,5 | 7 | 8,5 | 7,8 |
Quem votou?
Adauto Silva: publicitário, jornalista, ex-kartista, ex-piloto amador, editor chefe do Autoracing e comentarista do Loucos.
Rafael Lopes: jornalista especializado do Grupo Globo e comentarista da F1 no SporTV
Bruno Aleixo: jornalista especializado em automobilismo, kartista amador e comentarista do Loucos.
Leandro Schmidt: jornalista especializado em automobilismo, vice-campeão mundial de simulador de F1, vencedor da única etapa do Trofeu Maserati que participou em Interlagos e colaborador do Autoracing.
Eduardo Behling: jornalista especializado em automobilismo e colaborador do Autoracing.
O logo do Autoracing Power Ranking é uma cortesia de Adriano Augusto, membro do Forum Autoracing.
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