Autoracing ao vivo de Jerez com a Formula 1 – dia 2
quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013 às 8:07
Testes da Fórmula 1 em Jerez
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Veja abaixo tudo que está acontecendo neste momento em Jerez de la Frontera, Espanha, onde a Formula 1 está realizando seu segundo teste coletivo de pré-temporada em 2013.
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Veja a partir do final da página!
14:00 O treino não irá recomeçar. Estaremos de volta amanhã para o terceiro dia de testes de pré-temporada em Jerez. Obrigado pela audiência e fique ligado nas matérias do Autoracing repercutindo o treino. Clique AQUI.
13:59 Hulkenberg está parado entre as curvas 8 e 9. Ambos os pilotos estão fora do carro.
13:58 Bandeira vermelha Grosjean parou entre as curvas 3 e 4, mas ele não está sozinho – Hulkenberg também está parado na pista.
15:56 Webber e Hulkenberg, ambos com pneus médios, são os mais rápidos no momento, mas nenhum realmente parece ameaçar o tempo de Grosjean. Há ainda quatro minutos, mas parece ser o dia do francês.
13:52 A Ferrari, Williams, Red Bull e Sauber estão todas na pista no momento e estão perto uma das outras.
13:50 Nico Hulkenberg também vai à pista. Estamos nos 10 minutos finais.
13:48 Romain Grosjean vai à pista
13:47 Felipe Massa e Pastor Maldonado são os únicos na pista. Relembrando que a Williams ainda não está com seu carro de 2013.
13:43 Faltando praticamente 15 minutos para o final, somente Webber, Grosjean e Hulkenberg teriam chances de completar 100 voltas hoje. Mas eles precisam correr…
13:40 Button fez ontem o melhor tempo em 1m18.861s, que já foi batido facilmente por Grosjean hoje, que marcou 1m18.218s. Será que Perez chega perto desse tempo hoje?
13:35 Rossiter consegue ultrapassar a Caterham por 0.038s.
13:30 A placa mostrada para Grosjean sugeria que ele ainda tinha oito voltas na pista, mas o francês está de volta nos boxes e foi levado para a garagem.
13:29 Algumas equipes de F1 estão pressionando por testes antecipados do motor Tubo V6 de 2014. Leia a matéria AQUI
13:26 Rossiter melhora mais 2 décimos e depois de sair da pista na chicane, ele volta para o box
13:21 A Force India enviou Rossiter à pista agora com pneus macios. Ele rapidamente bateu o melhor tempo que Luiz Razia fez esta manhã, antes da Marussia apresentar problemas.
13:17 Grosjean está perdendo 2 décimos por volta neste long run. Ele estava sozinho na pista antes de Hulkenberg e Rossiter se juntarem a ele.
13:15 Grosjean volta á pista agora com pneus duros e vai andar mais 19 voltas antes de retornar aos boxes.
13:11 Rossiter volta para o box depois de 6 voltas com a Force India. Seu melhor tempo foi 1m23.943s sem se importar com a tabela de tempos, mas há vários carros na pista agora carregados de combustível que estão mais lentos.
13:10 Felipe Massa passa em, frente aos boxes fazendo outro teste de aerodinâmica em velocidade baixa.
13:06 Atualização da tabela de tempos:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Grosjean | Lotus | 1m18.218s | 75 |
2 | di Resta | Force India | 1m19.003s +0.785 | 95 |
3 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.134s +0.916 | 80 |
4 | Webber | Red Bull | 1m19.338s +1.120 | 82 |
5 | Hulkenberg | Sauber | 1m19.502s +1.284 | 81 |
6 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +1.301 | 15 |
7 | Perez | McLaren | 1m19.572s +1.354 | 81 |
8 | Massa | Ferrari | 1m19.914s +1.696 | 58 |
9 | Maldonado | Williams | 1m20.693s +2.475 | 52 |
10 | vd Garde | Caterham | 1m21.311s +3.093 | 81 |
11 | Razia | Marussia | 1m23.537s +5.319 | 31 |
12 | Rossiter | Force India | 1m27.172s +8.954 | 2 |
13:02 O piloto de simuladores da Force India, James Rossiter, vais à pista pela primeira vez com o novo VJM06. Acabou para Paul di Resta hoje.
13:00 Grosjean tenta fazer uma volta rápida, depois outra devagar para esfriar os pneus, e depois outra volta rápida. Mas na segunda volta rápida ele não consegue melhorar.
12:58 van der Garde melhora novamente e marca 1m21.311s.
12:57 Grosjean ultrapassa Perez e cruza a linha em 1m18.5s – novamente com pneus macios.
12:54 Que vantagem você acha que tem por ter guiado o carro da Williams nas sextas-feiras do ano passado?
Bottas: “Muito, muito útil. Se eu me comparar com todos os outros estreantes em 2013 eu acho que tenho um pouco de vantagem, porque eu tenho muito mais quilometragem. Mesmo nos fins de semana, quando eu não estava guiando, eu estava seguindo de perto e tentando aprender. Graças a Williams acho que a preparação foi a melhor que você pode ter para entrar em F1 moderna.”
12:52 Massa e Hulkenberg vão à pista
12:52 Ainda resta mais de 1 hora para o final do treino de hoje e Di Resta já completou 95 voltas.
12:51 Perez e Maldonado são os únicos na pista no momento.
12:46 Perez está melhorando a cada volta, de 1m24.2s para 1m23.5s e depois 1m23.2s.
12:45 McLaren diz a Perez que ele tem mais 14 voltas para andar antes de retornar ao box. Ele está com pneus duros.
12:45 Grosjean volta ao box depois de fazer a sequência de voltas mais rápidas que algum outro piloto tenha feito hoje com pneus macios.
12:38 Qual a diferença do simulador para os carros de F1 na vida real?
Bottas: “É difícil comparar o simulador com condução real. Na Williams estamos melhorando o simulador o tempo todo. A correlação entre ambos está realmente perto. Mas é só quando você dirige o carro real que você obtém todos os sentimentos, como a vibração e as forças g. É diferente, mas é uma ferramenta útil.”
12:37 Grosjean está de volta à pista e andando abaixo da barreira do 1m19s.
12:33 A Sauber diz que seu programa de hoje está correndo bem e a Williams afirma que está fazendo avaliações de pneus.
12:28 Com a perda de tantas pessoas-chave na Williams desde o ano passado, como é que a equipe será capaz de lutar contra a Red Bull, McLaren e Ferrari?
Bottas: “Estou bastante confiante de que podemos realmente ser um bom desafio para as três melhores equipes. Estamos com o objetivo de dar mais um passo para a frente desde o ano passado e acho que até agora parece bom. Mas ainda é muito cedo para dizer… Eu acho que a primeira vez que vamos ver algo será na classificação em Melbourne, mas eu tenho um bom pressentimento que nós podemos dar mais um passo e desafiar as equipas de ponta.”
12:27 Van der Garde melhora com sua Caterham, marca 1m21.622s e fica em décimo, o.6 atrás de Maldonado.
12:24 A Force India provavelmente será a equipe com mais voltas completadas pelo segundo dia consecutivo. Paul di Resta já tem 20 voltas a mais que van der Garde da Caterham.
12:20 Cinco carros na pista no momento. Massa vinha se aproximado de Maldonado nas duas ultimas voltas, mas recuou para conseguir algum espaço.
12:16 Perguntado se ele tem estilo agressivo ou suave ao volante, Valtteri Bottas diz que se adapta a qualquer situação. É agressivo quando tem que ser e suave quando a situação exige.
12:12 Valtteri Bottas, piloto da Williams, sendo entrevistado no paddock neste momento, diz que a coisa mais importante que ele aprendeu com Mika Hakkinen foi sempre “atacar o máximo”.
12:07 Veja a tabela de tempos no momento:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Grosjean | Lotus | 1m18.218s | 65 |
2 | di Resta | Force India | 1m19.003s +0.785 | 83 |
3 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.134s +0.916 | 64 |
4 | Webber | Red Bull | 1m19.338s +1.120 | 66 |
5 | Hulkenberg | Sauber | 1m19.502s +1.284 | 60 |
6 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +1.301 | 15 |
7 | Perez | McLaren | 1m19.572s +1.354 | 57 |
8 | Massa | Ferrari | 1m19.914s +1.696 | 37 |
9 | Maldonado | Williams | 1m21.076s +2.858 | 35 |
10 | vd Garde | Caterham | 1m21.916s +3.698 | 67 |
11 | Razia | Marussia | 1m23.537s +5.319 | 31 |
12:03 Grosjean anda agora na casa de 1m19.3s
12:00 Grosjean já chega detonando e melhora ainda mais seu tempo para 1m18.218s.
11:57 O mais rápido do dia até agora, Grosjean, está de volta à pista . Neste momento os 4 mais rápidos além de van der Garde, estão na pista.
11:51 Van der Garde, da Caterham, é o mais rápido dos que estão na pista agora marcando 1m22.519s
11:50 Tempos de volta bem parecidos para di Resta, Ricciardo e Maldonado neste momento, todos na casa de 1m24-25s
11:48 Circuito de Jerez
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Circuito de Jerez, Espanha |
Extensão: 4.428 km |
11:44 Maldonado melhora seu tempo para 1m21.076. A Williams está tentando recuperar o tempo que ficou parada devido a problemas na embreagem
11:42 Seis dos onze carros na pista. Ricciardo volta a acelerar com pneus médios
11:40 Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado e Di Resta também vão à pista neste momento
11:39 Os pilotos não estão abrindo o DRS nos pontos onde costumavam abrir. Webber admitiu ontem a noite que ele toda hora pensava em abrir o seu. Uma pena, pois é bacana ver os carros tentando fazer algumas curvas com a asa traseira aberta.
11:37 Mark Webber e Sergio Perez vão à pista.
11:36 As voltas de Ricciardo foram todas na casa de 1m26s., o que significa que ele estava carregado de combustível.
11:33 Ricciardo e Giedo van der Garde vão para o box e a pista fica vazia.
11:31 Não há muito a relatar na pista no momento. Daniel Ricciardo está na pista, e Giedo van der Garde acaba de se juntar a ele após um treino de largadas no final dos boxes.
11:25 Leia a matéria da confirmação de Luiz Razia na Marussia AQUI
11:18 Enquanto isso Sergio Perez é o mais rápido dos que estão na pista agora marcando 1m19.937s
11:17 Boa batalha agora entre Webber e Di Resta na pista
11:14 Maldonado melhora para 1m21.787s, o que o coloca em nono.
11:02 São duas interrupções prematuras em dois dias para a equipe.
11:01 A Mercedes está fora do restante do segundo dia. A equipe confirmou que precisa parar a fim de fazer reparos na hidráulica e no restante do carro.
11:01 Hulkenberg deixa os pits e já acelera forte, cravando sua maior velocidade máxima no ponto de medição do segundo setor.
11:00 Confira a tabela de tempos:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Grosjean | Lotus | 1m18.810s | 59 |
2 | di Resta | Force India | 1m19.003s +0.193 | 59 |
3 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.134s +0.324 | 41 |
4 | Webber | Red Bull | 1m19.338s +0.528 | 46 |
5 | Hulkenberg | Sauber | 1m19.502s +0.692 | 45 |
6 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +0.709 | 15 |
7 | Perez | McLaren | 1m19.572s +0.762 | 38 |
8 | Massa | Ferrari | 1m19.914s +1.104 | 33 |
9 | vd Garde | Caterham | 1m21.916s +3.106 | 47 |
10 | Maldonado | Williams | 1m22.570s +3.760 | 15 |
11 | Razia | Marussia | 1m23.537s +4.727 | 31 |
10:52 Van der Garde novamente na pista.
10:50 Maldonado também melhorou, 1m22.570s, o suficiente para bater Razia e subir para décimo.
10:45 Grosjean abre ainda mais vantagem na frente com um novo melhor tempo, 1m18.810s.
10:42 Algo que não víamos há algum tempo – Maldonado na pista. Segundo relatos, a Williams teve um problema na embreagem na primeira sequência. O conserto foi simples, mas demorou algum tempo para a equipe tirá-la e colocá-la de volta no carro. Apenas oito voltas para o venezuelano até agora.
10:33 Após uma sequência de cinco voltas com um tempo médio de 1m21.578s, Grosjean retorna à garagem da Lotus.
10:29 Grosjean e van der Garde estão na pista neste intervalo do almoço extra-oficial.
10:23 Explicação da Pirelli sobre a escolha de pneus para o primeiro teste: “Tivemos algumas questões sobre o super macio. A Pirelli escolheu 20 jogos de pneus por equipe (todos iguais), nenhum deles era super macio. Então, cada equipe pôde escolher mais 15 jogos, alguns dos quais podem ter sido super macios, mas não cabe a nós comentar. O melhor tempo de ontem foi marcado por Jenson Button com o novo composto duro laranja. O tempo de Jenson foi de 1m18.861s. No ano passado, o melhor tempo no primeiro dia foi de 1m19.670s, com os médios. Portanto, a primeira tendência mostra que o composto duro deste ano é mais veloz do que o médio do ano passado – é o que queríamos alcançar”.
10:16 A Ferrari está entre as equipes que pararam para almoçar, mas aqui estão seus planos para depois: “A sessão da tarde vai continuar com uma análise de diferentes sistemas de escapamento”.
10:12 Di Resta sai dos boxes e encerra o período de silêncio.
10:05 Não há intervalo do almoço oficial em Jerez, mas isso não significa que as equipes e pilotos não precisam comer. Portanto, as coisas vão se acalmar naturalmente por algum tempo.
10:03 Grosjean faz duas voltas lentas e retorna aos boxes. A única ação agora é van der Garde entrando e saindo dos pits.
09:59 Di Resta completou o maior número de voltas, 54. Grosjean e Webber estão na casa das 40. Maldonado e Hamilton fizeram apenas 7 e 15, respectivamente.
09:56 Grosjean continua andando forte, virando regularmente em 1m20s após quatro voltas. Ele mantém uma vantagem de 0.266s sobre di Resta, com Ricciardo, Webber e Hulkenberg vindo a seguir. Confira a tabela completa:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Grosjean | Lotus | 1m18.828s | 45 |
2 | di Resta | Force India | 1m19.094s +0.266 | 54 |
3 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.134s +0.306 | 41 |
4 | Webber | Red Bull | 1m19.338s +0.510 | 46 |
5 | Hulkenberg | Sauber | 1m19.502s +0.674 | 40 |
6 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +0.691 | 15 |
7 | Perez | McLaren | 1m19.572s +0.744 | 38 |
8 | Massa | Ferrari | 1m19.914s +1.086 | 33 |
9 | vd Garde | Caterham | 1m21.916s +3.088 | 33 |
10 | Razia | Marussia | 1m23.537s +4.709 | 31 |
11 | Maldonado | Williams | 1m27.124s +8.296 | 7 |
09:51 Grosjean dá sequência ao seu trabalho com uma volta em 1m19s. Di Resta faz ainda melhor e sobe para segundo com 1m19.094s.
09:47 O trabalho de recuperação do carro foi rápido, já voltamos à bandeira verde.
09:44 Razia causou a bandeira vermelha, a Marussia parou ao lado do pit wall.
09:42 Terceira bandeira vermelha do dia, logo depois que Grosjean cravou a volta mais rápida que vimos até agora em Jerez, 1m18.828s.
09:40 Grosjean sai dos boxes, faz um treino de largada e entra na pista para sua sétima sequência do dia.
09:38 Luiz Razia também melhora, 1m23.537s. Ele permanece em décimo.
09:37 Com pneus médios, Webber salta para terceiro com 1m19.338s.
09:34 Mercedes no Twitter: “Atualização de Jerez… Nós identificamos que o problema foi no cabo de freio hidráulico ligado à pinça traseira direita. O impacto com a barreira também danificou a parte dianteira esquerda (suspensão e partes aerodinâmicas associadas). Nenhuma previsão de quando retornaremos à pista”.
09:24 Seis pilotos na pista, o maior movimento desde que vários pilotos deixaram os boxes juntos depois da batida de Hamilton.
09:22 Van der Garde melhora para 1m21.916s.
09:21 Grosjean e Ricciardo, os dois mais rápidos do dia, estão no circuito, ambos com pneus médios e virando o mesmo tempo no momento. Perez, também com o composto branco da Pirelli, deixa os pits.
09:14 Massa, em um ritmo mais competitivo, faz duas voltas na casa de 1m20s.
09:13 Webber baixa para 1m19.533s e sobe para quinto.
09:06 Hulkenberg é o único na pista no momento.
09:03 Massa completou 14 voltas hoje, nenhuma delas tentando virar rápido – isso explica a desvantagem de 20.617s que ele tem para Grosjean no topo da tabela.
09:00 Confira a tabela de tempos:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Grosjean | Lotus | 1m19.080s | 28 |
2 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.134s +0.054 | 35 |
3 | Hulkenberg | Sauber | 1m19.502s +0.422 | 31 |
4 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +0.439 | 15 |
5 | di Resta | Force India | 1m19.549s +0.469 | 43 |
6 | Perez | McLaren | 1m19.572s +0.492 | 26 |
7 | Webber | Red Bull | 1m19.921s +0.841 | 36 |
8 | vd Garde | Caterham | 1m22.341s +3.261 | 26 |
9 | Razia | Marussia | 1m24.398s +5.318 | 24 |
10 | Maldonado | Williams | 1m27.124s +8.044 | 7 |
11 | Massa | Ferrari | 1m39.697s +20.617 | 14 |
08:58 A Mercedes acabou de confirmar que a batida de Hamilton foi provocada por problemas nos freios traseiros.
08:53 Grosjean, Ricciardo, Hulkenberg – os mais velozes de hoje estão juntos na pista agora.
08:51 Williams no Twitter: “Até agora, nosso foco tem sido as avaliações aerodinâmicas, então tem sido uma manhã ocupada para Paul Williams, nosso homem da aerodinâmica na pista”.
08:49 As equipes completaram 675 voltas coletivas no primeiro dia de testes ontem. No ano passado, foram apenas 379.
08:48 Di Resta continua acumulando quilometragem no VJM06 – ele já completou 41 voltas, além das 89 percorridas ontem.
08:41 Parece que o acidente de Hamilton foi provocado por uma perda de pressão nos freios traseiros.
08:37 Perez melhora para 1m19.572s e sobe para quinto.
08:33 Perez sai dos boxes com pneus médios. Di Resta e Grosjean estão com o mesmo composto; van der Garde está com os duros.
08:31 Paul di Resta e Giedo van der Garde acabaram de fazer suas melhores voltas. Eles estão em quinto e oitavo, respectivamente.
08:29 Hulkenberg sobe para terceiro com 1m19.502s, ficando a menos de meio segundo de Grosjean.
08:27 Hulkenberg e Massa são os únicos no circuito no momento.
08:19 O tempo da Lotus é pouco mais de dois décimos mais lento do que a marca de Jenson Button no primeiro dia – uma volta que o francês admitiu que serve como referência para o que sua equipe deve visar.
08:16 Romain Grosjean está voando na pista – o francês crava o melhor tempo do dia com 1m19.080s.
08:05 Mais problemas para a Mercedes: em seu primeiro dia pilotando o carro da equipe, Lewis Hamilton escapou e bateu nos pneus na Dry Sac. O inglês saiu ileso.
08:03 Confira a tabela de tempos até o momento:
P | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m19.487s | 23 |
2 | Hamilton | Mercedes | 1m19.519s +0.032 | 15 |
3 | Webber | Red Bull | 1m19.921s +0.434 | 18 |
4 | di Resta | Force India | 1m20.055s +0.568 | 28 |
5 | Perez | McLaren | 1m20.709s +1.222 | 13 |
6 | Grosjean | Lotus | 1m20.929s +1.442 | 10 |
7 | Hulkenberg | Sauber | 1m21.104s +1.617 | 14 |
8 | Razia | Marussia | 1m24.398s +4.911 | 19 |
9 | vd Garde | Caterham | 1m26.447s +6.960 | 10 |
10 | Maldonado | Williams | 1m27.124s +7.637 | 7 |
11 | Massa | Ferrari | 1m39.697s +20.210 | 10 |
08:01 Bem-vindos ao segundo dia de testes da pré-temporada 2013. Mais uma vez, tempo bom, sem possibilidades de chuva no circuito de Jerez.
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