“A Red Bull Racing já abordou a FIA no Bahrain sobre o mini-DRS”

Asa traseira da McLaren

O chamado mini-DRS tem sido tópico de conversa no paddock nos últimos tempos. Agora, a FIA prestou muita atenção às asas na Austrália e decidiu intervir, com o órgão do automobilismo anunciando na segunda-feira que realizará testes mais rigorosos a partir do próximo fim de semana de corrida no Grande Prêmio da China.

De acordo com a Auto Motor und Sport, não é coincidência que a FIA agora tenha voltado sua atenção para as asas traseiras. De acordo com o revista alemã, a Red Bull já discutiu a situação em torno das peças com a FIA durante os dias de testes no Bahrain no mês passado.

A equipe austríaca teria listado nada menos que quatro equipes durante esta conversa: McLaren, Ferrari, Alpine e Haas. Se os relatos forem verdadeiros, elas também podem ser as mais afetadas por essas diretrizes mais rígidas.

O diretor técnico da Red Bull, Pierre Waché, também falou sobre as asas traseiras durante os dias de teste no Bahrain. Falando ao site The Race na época, ele disse: “Ainda está acontecendo. Acho que a Ferrari e a McLaren ainda estão aplicando esse conceito mini-DRS”.

Para que as asas já estivessem no radar da Red Bull, Waché previu na mesma entrevista que o assunto estaria em discussão nesta temporada. “Será um tópico de discussão. É bem visível”, afirmou na época.